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    該廠所用的軋機為兩架橫列式軋機,該設備稀油潤滑站的潤滑點為各主機齒輪箱內齒輪,軸瓦等,因齒面磨損受力較大,產生熱量,潤滑油溫度上升達到60℃,使軸瓦合金極易燒壞而磨損軸頸,為了保護設備,幾乎每個生產班次都要停車近2個小時降溫,影響了生產,增加了各種消耗,為此我們決定改進潤滑系統.原稀油潤滑站冷卻器為列管式,散熱不好;兩個油箱一般只有一個工作,另一個備;冷卻器安裝在出油路上,流量大但冷卻效果不理想,自改進后,主油箱油溫始終保持在48-50度,杜絕了因油溫高導致的停車現象,每班多產鋼70多噸.

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