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    目前，針對螺旋管內冷凝板式換熱器模擬研究的文獻比較少，但對于水平管、傾斜管內冷凝板式換熱器換熱的研究較多。S．Lips等人綜述了傾斜管內冷凝換熱特性，包括氣液兩相流流型、壓力降、傳熱模型，發現傾角對換熱系數有影響，在某些情況下，存在一個使換熱系數最大的最佳傾角。H．S．Wang等人報道了不同尺寸的矩形、三角形、圓形截面小通道內膜狀凝結換熱的理論分析，內容涵蓋了不同流體的不同質量流率、干度，液膜按層流考慮，氣相流動采用一維動量方程、界面剪切力模型進行計算。Y．Zhang等人采用VOF多相流模型(VolumeofFluid，一種能夠追蹤氣液相界面的多相流模型)模擬研究了內直徑為3mm圓形通道內的水蒸氣的冷凝換熱，流體質量流率為1．4kg／(m·s)，氣液相均按層流考慮，忽略重力的影響，表面張力考慮為主要作用力。E．D．Riva等人采用VOF多相流模型對圓形、矩形截面小通道內R134a冷凝換熱進行了一系列的模擬，對重力、表面張力、湍動等因素對冷凝換熱的影響分別進行了分析，流體干度范圍在0．4—1．0，模擬出的流型均為環狀流，未考慮液滴夾帶情況。
    上述模擬研究主要針對小通道(內直徑范圍在0．2～3．0mm)，考慮的干度范圍有限，流型種類較少。而對于常用板式換熱器(如殼管式換熱器、繞管式換熱器、翅片管換熱器等，常規內直徑范圍在6～20mm)，較大流體干度范圍和更多流型種類下的冷凝換熱特性的模擬研究則鮮有報道。本文采用模擬方法，對繞管式換熱器部分螺旋管內丙烷的冷凝換熱及沿程阻力特性進行研究。

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